Renault logan turbo


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



renault logan turbo

Содержание статьи:
  • Фото
  • Renault Logan Турбо Логан. | DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Renault Logan Турбо Логан. › Бортжурнал › Установка турбины.  Давно решил поставить турбину на Логан.

    Рассказ владельца Renault Logan (1st generation) — тюнинг. Вот и приехал ко мне логан с ти клапанным мотором на турбирование.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Наверх. Renault Logan Турбо Логан. › Бортжурнал › Renault Logan Turbo — Рено Логан Турбо замер мощности на стенде.

    renault logan turbo

    renault logan turbo

    О чудо, ни одного пробоя. Подготовка ленты, что бы всё было красиво и практично. Вот и приехал ко мне логан с ти клапанным мотором на турбирование. Получился очень приятный автомобиль разгоняющийся с самого низа, народ так привык обижать Логан, а так нажал и разогнался.

    renault logan turbo

    renault logan turbo

    renault logan turbo

    renault logan turbo

    renault logan turbo

    Новый турбо кит для 16 клапанов. — бортжурнал Renault Logan Турбо Логан. года на DRIVE2

    Давно решил поставить турбину на Логан. Изготовил коллектор, сделал выпуск и… отложил в долгий ящик. Уже у Прутковского Василия стоит турбина начинал я заканчивали другие ребята , а я всё ни как не соберусь, времени на баловство нет, да и необходимо иметь ещё машину для поездок на работу в U-Power. В декабре подвернулся случай, я купил второй логан. На Январских праздниках можно много чего сделать.


    Смотрите на дело рук моих. Сейчас все поправил стало еще чуть-чуть лучше. Получился очень приятный автомобиль разгоняющийся с самого низа, народ так привык обижать Логан, а так нажал и разогнался. Для большего прироста нужно больше делать, меня устраивает так.

    renault logan turbo

    Блок управления настроил стандартный, форсунки стандартные, нет кулера, единственное что очень нужно это охлаждение масла. Пришлось очень долго бороться с переизбытком давления, сделал клапан регулируемый по высокому для поддерживания давления в необходимом диапазоне, его видно на фото он приварен к ап-пайпу.

    Турбина такая маленькая что при открытом байпасе давление больше 0,7 бара.

    renault logan turbo

    renault logan turbo

    Renault Logan turbo



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲