Toyota rav4 год выпуска 2001


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



toyota rav4 год выпуска 2001

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить автомобиль 🚗 Toyota RAV4 года – 29 объявлений. Продажа автомобилей Toyota RAV4 года выпуска - BAMPER124.RU (Автомобили и цены)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Добавить отзыв Сортировать по: дате году выпуска популярности.  Авто BAMPER124.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Toyota RAV 4 года: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Toyota RAV 4 (Тойота.

    Toyota RAV 4 L V ev inductive charge type г. Модель кузова: BEA11G-AWDHS.  Toyota RAV 4 L 3 door 4WD aerosport г. Модель кузова.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    пробег км, Автомат Автомобиль Toyota RAV 4, цвет зелёный, год выпуска - , страна производитель Япония, ввезен из Германии в году.

    toyota rav4 год выпуска 2001

    toyota rav4 год выпуска 2001

    Если бы не переезд далеко, я бы не продавал данный авто. Притом я езжу не как пенсионер. Много прочитал отзывов о равчике и решил тоже выразить своё мнение. Конечно пока нельзя сравнивать немецкие авто и японские, по всем показателям, кроме надежности, но зато цена запасных частей, это приимущество значительно уменьшает. На "равчика" я пересел после "серены", поэтому сравнивать буду в основном с "сереной".

    toyota rav4 год выпуска 2001

    toyota rav4 год выпуска 2001

    toyota rav4 год выпуска 2001

    toyota rav4 год выпуска 2001

    toyota rav4 год выпуска 2001

    Отзыв по автомобилю Toyota RAV-4 - Фото Тойота RAV-4 | BAMPER124.RU

    Владею "RFV4" один год. Много прочитал отзывов о равчике и решил тоже выразить своё мнение. Начну с того, что мой водительский стаж составляет 29 лет, это круглый год и ежедневно, ну за исключением некоторых дней конечно в году. За рулём довелось поездить почти на всех моделях Советского автопрома выпуском начиная с конца х годов я имею ввиду легковые , кроме "луаза" и "еразика".


    Все машины были служебные, либо родственников. Первой моей машиной стала "копейка", отъездил 13 лет. Потом "Ниссан-Караван" , дизель, правый руль - 10 лет эксплуатации.

    toyota rav4 год выпуска 2001

    Одновременно "Ниссан Сани", левый руль - 3 года. Потом "Ниссан Серена", правый руль - 3,5 года и одновременно "Ниссан Альмера", по сей день. Ну и наконец с прошлого года - "РАВ-4".

    Теперь ближе к "RAV4". На "равчика" я пересел после "серены", поэтому сравнивать буду в основном с "сереной". Понимаю, что это не совсем правильно, но дело в том, что я любитель выездов на природу и "серена" меня вполне устраивала, за исключением: Потому и решил, что нужно что-то повыше и по проходимей. На внедорожника средсв нет, да и "прокормить" его просто не по карману. Хотел вообще-то "икс-трэла", но выпуск до го года убил навсегда желание из-за панели приборов.

    toyota rav4 год выпуска 2001

    Про карейские послушал, тоже не решился. Я никого не хочу обидеть, это моё сугубо личное мнение. Вот и осталось - только "РАВ". Достаточно хороший дорожный просвет. Нет больших свесов, что на природе очень важный фактор. Вполне удобное водительское сидение, расположение приборов и средств управления автомобилем, что в длительной поездке есть - ГУД.

    Хорошо держит дорогу причём любую , по асфальту ни чем не хуже седана. Очень понравилась проходимость, если это кого-то улыбнуло - отвечу: Устраивает по всем параметрам, выносливая, не пробиваемая, "глотает" практически все неровности. Да и в обслуживании больших затрат не требует. Не могу согласиться с теми, кто утверждает о жёсткости подвески! Советую им прокатиться на УАЗ, или чём то подобном и не по асфальту, а по гравийке, по просёлку, а ещё лучше по лесу, так это километров , без перекура.

    Двигатель хорошо запускается в морозы. Так как я купил его в начале февраля прошлого года - практически вторая зима. Достойный микроклимат, зимой - печка, летом - кондюк. Ну вот пожалуй и всё. Шумный, по сравнению с "сереной" 2. При трогании с места кажется "туповатым", хотя по трассе при скорости вполне нормально ускоряется , опять же по сравнению с "сереной". При практически одинаковых движках в 2 литра "серена", при её большем весе, гораздо шустрее.

    toyota rav4 год выпуска 2001

    Может разница в АКПП и CVT? Плохой задний обзор из-за маленького окна задней двери и широких задних стоек. С обоих сторон получаются большие "мёртвые" зоны, из-за чего в первое время несколько раз чуть не нарвался на неприятности. Неприятно воет на первой передаче АКПП, тоже привык. Постоянный "сверчёк - полка за задними седушками. Пробовал выкидывать, но без неё как то тоже не очень. Гремит задняя дверь, толи потому что запаска для неё тяжеловата, толи от пробега приличного, покупал км было.

    Ну и наконец, багажничек маловат, ночевать в таком авто даже с выкинутыми задними сидушками не совсем удобно, да и вещи деть некуда при этом. Да, чуть не забыл, расход бензина большой, по сравнению с "сереной", в городе л. По трассе менее 11 литров нс сотню не получалось, это по компу и прошлой зимой, летом не замерял - пчему будет сказоно ниже. Судя по отзывам, возможно какой то датчик мудрит, но на диагностике ничего не выявилось.

    Тойота РАВ-4 краш тест 2001 - Toyota RAV4 moderate overlap crash test



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲