Завод вольво в калуге цены


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



завод вольво в калуге цены

Содержание статьи:
  • Фото
  • Продажа грузовиков Volvo Купить грузовики Вольво производства Volvo Truck Corporation Корпорация Вольво - грузовые автомобили Цены продажи грузовых автомобилей Volvo
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Добро пожаловать в раздел, посвященный заводам Volvo Trucks в Калуге — первому иностранному полномасштабному производству грузовых автомобилей в России.

    Купить автомобили VOLVO в Калуге по доступным ценам, продажа новых авто ВОЛЬВО и автомобилей с пробегом у  В феврале года, хоть и несколько позже, чем было запланировано, открылся производственный завод Волво в Калуге.

    И сейчас именно автомобили Вольво являются лидерами коммерческого грузового транспорта в России. Каждый четвертый грузовик – Volvo. Все автомобили, выпущенные на заводе в Калуге имеют статус отечественной продукции.

    завод вольво в калуге цены

    завод вольво в калуге цены

    Он ждать не любит, вот и мы пропустили момент установки двигателя и успели только на процесс сращивания хитрых систем. Кстати говоря, именно Volvo первыми сделали и запантентовали откидывающуюся вперед бескапотную кабину и современную компоновку двигателя. Здесь же находятся личные шкафчики с инструментом. С СИСТЕМОЙ ЭРА - ГЛОНАС!!!!! Сложно представить, сколько раз этот контейнер пересекал границу.

    завод вольво в калуге цены

    завод вольво в калуге цены

    завод вольво в калуге цены

    завод вольво в калуге цены

    завод вольво в калуге цены

    Купить Volvo у официального дилера в Калуге, новые автомобили Вольво, цены на модельный ряд в Калуге

    Грузовики Завод кабин Volvo Group Грузовики Volvo Group, произведенные в калужском индустриальном кластере, стали еще более российскими, не потеряв при этом в качестве. В ноябре года в Калуге состоялось открытие завода кабин 0 18 Но заводской конвейер все-таки запустили. Фактически в Калуге построен один завод, с общей логистикой, складами, энергообеспечением, но с двумя разными конвейерами.


    На одном собирают Volvo, на другом — Renault. Уже в году в Калуге изготовили автомобилей, а в декабре выпустили й грузовик. В году был собран 10 й Volvo и й Renault. На текущий момент собрано свыше 16 грузовых автомобилей Volvo и Renault. Казалось бы, можно остановиться на достигнутом — еще в году из всех существующих в России сборочных производств тяжелых грузовиков-иномарок калужский завод Volvo был признан самым большим, и при этом реально выпускает самую широкую гамму автомобилей.

    завод вольво в калуге цены

    Но шведы на стойчиво стремятся сделать грузовики Volvo и Renault калужской сборки юридически российскими. Напомним, именно на этом постановлении как грибы после дождя начали расти производства легковых и грузовых автомобилей в России. Сейчас близится срок обязательного запуска производства кабин — Volvo Group, не на словах, а на деле выполняет эти требования.

    Следующим этапом будет строительство завода коробок передач и ведущих осей. Здесь шведы оговариваются со сроками: Европейские технологии Завод кабин Volvo Group в Калуге — это два производства: Причем все начинается на складе и заканчивается складом. Оснащать этот завод своим штамповочным производством пока не собираются. Поэтому готовые детали для кабин Volvo Trucks привозят из шведского города Умео, с того же завода, который обеспечивает штампованными деталями производство кабин в Европе.

    завод вольво в калуге цены

    Стоит особо отметить, что собирать будут только кабины нового модельного ряда. Для Volvo — кабину нового FH, потом — обновленную кабину Volvo FM, но в ее основе старая кабина. На склад вывозятся и все готовые кабины, а оттуда — уже на сборочный конвейер автозавода. Так что склад на заводе кабин нужен солидный. Проектирование цехов производилось в соответствии с требованиями производственной системы Volvo VPS , учитывающей все аспекты производства, в том числе и защиту окружающей среды.

    Однако организовать одновременное производство трех совершенно разных кабин а еще и их модификаций! Поэтому в сварочном цехе смонтировано три независимых сборочных линии, под каждую кабину — своя. Основным поставщиком технологического оборудования цеха сварки является французская фирма Actemium.

    Почти весь процесс автоматизирован, сварка ведется по заранее написанным программам для разных вариантов собираемых кабин, но что-то приходится подваривать вручную электродуговой или контактной сваркой, в частности, крепеж интерьера внутри кабины.

    завод вольво в калуге цены

    Часть деталей собирается на клеевых композициях, не подвергая металл ненужному нагреву. Геометрия готовой кабины формируется в сварочных кондукторах. Здесь операторы фиксируют геометрию готового изделия точечной сваркой, а потом уже все окончательные сварочные швы выполняют роботы. У Volvo Group здесь применяется технология, аналогичная используемой при изготовлении кузовов легковых автомобилей премиум-сегмента — роботизированная плазменная сварка. Перед тем как перейти к нанесению защитных слоев на готовую кабину, ее промывают и обезжиривают.

    Мало того что основные панели кабины, обычно наиболее подверженные коррозии, изготовлены из оцинкованной с двух сторон стали, кабину после обезжиривания еще и фосфатируют в ванне с полным погружением. Важнейший этап для долговечности кабины — катафорезное грунтование. Затем — сушка в камере при температуре до градусов по Цельсию. Если поднять кабину на готовом грузовике, то снизу видно серовато-бежевое покрытие. Это и есть катофорезный грунт.

    Новая Volvo FH13.460 XL. Видео обзор седельного тягача Вольво



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲