Porsche cayenne turbo


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



porsche cayenne turbo

Содержание статьи:
  • Фото
  • 2015 Porsche Cayenne Turbo S - фото, видео, характеристики и цена.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сдержанность, в сочетании с убедительными аргументами: снижен расход топлива и улучшены показатели разгона. Автомобиль Porsche Cayenne Turbo.

    Обновленный SUV Порше Кайен турбо почти без слабостей, идеальный  Стоп-сигнал у Porsche - Cayenne - Turbo загорается в виде четырех точек.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    В 2015 году «Турбо - Кайены» подверглись рестайлингу, в результате облик Porsche Cayenne Turbo и Cayenne Turbo S стал еще более дерзок и привлекателен.

    porsche cayenne turbo

    porsche cayenne turbo

    Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. С оптикой перемудрили - не красиво. У новой машины видоизменена вся оптика. Под тягой Cayenne быстро переходит на меньший радиус. А вот болтики на номерах не по Фэн-шуй.

    porsche cayenne turbo

    porsche cayenne turbo

    porsche cayenne turbo

    porsche cayenne turbo

    porsche cayenne turbo

    Тест-драйв Porsche Cayenne Turbo. Многогранный

    Проехав сотню километров на новом Порше Кайен турбо, я кажется понял, одно уникальное его достоинство, и тороплюсь рассказать о том, из чего оно складывается. Модифицированные передний и задний фартуки априори при фейслифтинге — это хорошо.


    Но Porsche изменил и капот, который теперь выглядит заметно более широким, боковые выштамповки переходят на крылья. Серийные у Porsche Cayenne Turbo светодиодные фары обрамлены четырьмя дневными ходовыми огнями. Выхлопные трубы интегрированы в низ задка, а новый спойлер на крыше дополнительно улучшает аэродинамику, благодаря чему Cayenne после фейслифтинга зрительно приближается к Macan. Два новых Порше Кайен турбо, остановились на холме, за которым виднелись окраины гигантского города.

    porsche cayenne turbo

    Ассоциации с этими древними профессиями вызывали только их имена — Каин и Авель. Так братьев назвал отец, как бы наперекор древней легенде, в которой зависть погубила близких людей. Отец считал, что его сыновья должны добиваться самых высоких целей и обладать всем самым лучшим, тогда зависть им будет не знакома, а их именами можно будет гордиться.

    При фейслифтинге Porsche Cayenne фирма повысила мощность и крутящий момент всех моторов, но одновременно уменьшила их аппетиты. Система Start-Stop реагирует так быстро, что мотор останавливается уже на подъезде к красному сигналу светофора.

    porsche cayenne turbo

    На выбеге электроника улавливает снижение оборотов, выключает сцепление и глушит двигатель. Тем самым устраняется и эффект торможения. Их встреча была недолгой. Комфортабельный лайнер, спорткар, победитель бездорожья в одном автомобиле Porsche-Cayenne-Turbo. Опциональная пневмоподвеска адаптирована для любых дорог. На бездорожье главное не забыть перевести в соответствующее положение подвеску и систему управления силовым агрегатом. Если в стандартном режиме попытаться тронуться с места на скользком подъеме, то скорее всего получится рывок и внедорожник забуксует.

    С функцией off-road коробка срабатывает заметно плавнее, частично заменяя собой понижающую передачу, которую у Cayenne второго поколения уже нет.

    Зато сохранились традиционные жесткие блокировки дифференциалов, которые частично снимают нагрузку с противопробуксовочной системы.

    porsche cayenne turbo

    Интерьер кажется почти не измененным. Между как и раньше многочисленными кнопками можно обнаружить еще одну — Sport Plus — делающую Turbo еще острее. Также впервые: Launch Control на случай, если появится желание принять участие в дрэгрейсинге.

    На извилистых дорогах забываешь о впечатляющих габаритах Cayenne Turbo. В спортивном режиме он позволяет точно дирижировать рулевым управлением, на магистрали, напротив, ведет себя идеально при более комфортабельной установке пневмоподвески и адаптивных амортизаторов. Конечно, у шин есть предел сцепления, а у шипованных колес особенно весной он наступает даже раньше, чем предполагаешь, но даже на грани Cayenne остается полностью подконтрольным водителю и выполняет любые его команды точно и без промедлений.

    Essai Porsche Cayenne Turbo 2010



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲